想找超級汽車電池？想買鋰鐵電池，可是市面上品質參差不齊，火災的新聞又不斷？鋰鐵汽車電池從8千到2、3萬怎麼選？
先說OPTIMA的缺點：「體積重、電能量密度低」，好！說完了！！
再說放電電流，鋰鐵電池的放電電流確實高很多，這是不爭的事實，但今天用於「車輛啟動」，一般家用車啟動電流最多80～100A左右[小知識]，動則10C、20C的鋰鐵電池拿來「車輛啟動」就是殺雞用牛刀！OPTIMA應付這樣電流量跟吃一塊蛋糕一樣簡單。
小知識：我們可以從電池端最大保險絲幾A，來推斷啟動電流，一般保險絲設計，安陪數除以3就是安全電流值，一般日系車250A，歐系車300A，所以網上流傳啟動電流有1000A絕對是錯誤的
很多人買鋰鐵電池重點就是壽命，大多市售鉛酸電池使用壽命只有2~3年左右，確實鋰鐵電池壽命大於一般鉛酸電池，但鉛酸電池真的那麼不濟嗎？這也未必！像Panasonic就有專為航太使用的鉛酸電池，設計壽命在6~8年，實際使用甚至來到10年，拿這樣的技術用在汽車電池上，肯定會有不俗的表現，而且在耐溫耐震的方面鉛酸電池也更加成熟。
什麼人適合買OPTIMA深循環電池？您想要有鋰電池壽命、又不想有安全上顧慮？
您可以考慮「美國OPTIMA歐蒂瑪」。這是一家90年歷史的公司，1980年開始鑽研渦捲式電池，美國軍用車船、商用車船都可以看得到他的身影。大家應該有看過「翻修中古車」這類國外影集，應該會對黃、紅色管狀的電池有印象，歐美頂級的改裝界都在用，我想絕對不會讓你失望。
-----當你願意看到這邊，我肯定已經引起您的興趣-----
OPTIMAU有三個系列 YellowTop / RedTop / BlueTop ，該怎麼選擇？別急我來幫您整理懶人包
YELLOWTOP:車輛有加裝額外的設備，例如：音響、車燈、電動絞盤或液壓裝置，在提供大電流與更高的充放電循環次數下，車輛穩定的動力輸出。
REDTOP:給車輛改裝、卡車、SUV四輪傳動車，可以承受引擎室內高溫，大量粗暴的震動下，OPTIMA電池依然可以保持高性能。
BLUETOP:船舶專用深循環啟動電池，遊艇、帆船、水上摩托車，可承受快速充電、傳統船用電池二倍壽命、15倍的耐震性與耐熱性。
下面就是官宣的部分，有興趣的可以逛逛我的賣場，歡迎來問細節部分，我們很樂意幫您推薦
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汽車電瓶 X OPTIMA 歐帝瑪 X 渦捲式汽車電池技術
超級汽車電池《OPTIMA渦捲式電池 強勢登場!!》
終極動力 當然不只是汽車電池市場.超大型發電機系統也很適用。
1.OPTIMA 歐帝瑪汽車電瓶 採用了卷繞式緊密結構，啟動電流是普通電瓶的 2-3倍。
2.OPTIMA 歐帝瑪汽車電瓶 啟動速度、啟動時間最快為 0.6 秒，有平穩的高輸出電壓、更高的能量密度與爆發力。
且正常使用的壽命，通常為普通鉛酸電池的 3 倍以上。
3.OPTIMA 歐帝瑪汽車電瓶 由於渦捲式電瓶採用圓形結構，受外力時抗壓性強，結構堅固，抗震動性好，且自放電率低。
4.OPTIMA 歐帝瑪汽車電瓶 充電速度快，測試中 40 分鐘內，可給渦捲式電池充入85%以上的電量。緊急的時候，能快速充電在短時間內使用。
汽車電瓶 OPTIMA歐帝瑪 歐規車專用電瓶
全新採用 PUREFLOW 技術™ 《動力爆發 猛獸出閘》
- 新型歐規專用 LN3與LN4 是真正的啟動與深循環兩用電池，在一個完整的密封電池內提供終極啟動功率和深度循環
- OPTIMA 歐帝瑪 LN3與LN4 適用於大部分的歐規車。所有 歐帝瑪汽車電瓶都是由最優質的材料製成，包括 99.99% 的純鉛。
採用 99.99% 純鉛、高度壓縮的徑向網格和直向鑄條設計，可提供強大的動力、更高的充電速率和無與倫比的性能。
- 99.99% 的高壓縮柵板中的純鉛可防止振動和腐蝕造成的損壞，專有的 AGM 製程技術採用超薄纖維編織到每個高度壓縮的極板中，增加極板數量和表面積，最終最大限度地提高功率並顯著延長電池的使用壽命。
- 獨特設計降低內阻並最大限度地提高能量流動，從而提供更強的啟動功率和更高的啟動電流（CCA）。
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